Chrysler ha presentato il concept Airflow al Consumer Electronics Show (CES) 2022 in svolgimento a Las Vegas. Il marchio Stellantis annuncia che questa sua prima auto elettrica sarà disponibile nel 2025.
Presumibilmente questa, mostrata durante la presentazione ufficiale, sarà anche la versione di produzione dell’Airflow. Nelle intenzione del brand, entro il 2028, vuole offrire ai propri clienti “un portfolio completamente elettrico”. E non sarebbe male, visto che l’attuale gamma Chrysler comprende solo due modelli: il successore di Chrysler Voyager Pacifica e la Chrysler 300.
L’aspetto era generalmente già noto visto che alcuni teaser erano già stati mostrati durante l’EV Day di luglio 2021. L’auto si mostra come crossover la cui forma ricorda vagamente la Polestar 2. Chrysler neanche durante la conferenza non ha svelato le dimensioni del veicolo, ma dalle foto si nota un passo lungo e una carreggiata larga, insieme a grandi ruote e pneumatici da 22 pollici, caratteristiche che lo pongono più vicino agli attuali SUV.
Piattaforma STLA Brain e STLA SmartCockpit per il nuovo Chrysler Airflow
Come annunciato da Chrysler l’Airflow è basato sullA piattaforma STLA Brain e STLA SmartCockpit. Il veicolo è alimentato da due Electric Drive Module (EDM) da 150 kW ciascuno. Ma dovrebbe anche essere possibile costruire EDM più potenti. La dimensione della batteria non è stata resa nota, ma l’auto dovrebbe coprire da 350 a 400 miglia con una sola carica, ovvero da 560 a 640 km.
La piattaforma supporta gli aggiornamenti over-the-air e consente quindi modifiche al software senza dover sostituire l’hardware. Ciò consente a Chryler anche di offrire estensioni software a pagamento. Inoltre, Chrysler Airflow dispone di STLA AutoDrive, il sistema proprietario che permette una guida autonoma di livello 3.
Al suo interno è presente uno SmartCockpit STLA che offre tre display. Utilizzando un formato basato su menu, gli schermi all’interno di Airflow possono essere personalizzati, semplificati e raggruppati in base a individui e interessi. Le informazioni sugli schermi possono essere condivise con tutti i passeggeri. Ogni postazione dispone inoltre di una telecamera integrata che può essere utilizzata per partecipare a videoconferenze. Naturalmente, anche i passeggeri posteriori dispongono dei propri monitor per usufruire in toto di questa esperienza.
Gli interni moderni e spaziosi sono realizzati con colori chiari e rilassanti. Molta luce penetra all’interno attraverso un tetto panoramico che va ad illuminare i sedili rivestiti in pelle bianca. L’illuminazione si sincronizza con l’atmosfera degli interni e cambia in base alle preferenze dei passeggeri e al contenuto dei display. Insieme alle linee fluide, questo dovrebbe offrire agli occupanti del nuovo Chrysler Airflow un’atmosfera rilassante al pari di un salotto luminoso.
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