Con l’espansione della mobilità elettrica, il riciclaggio delle batterie ad alta tensione sta assumendo un ruolo centrale nella sostenibilità del settore automobilistico. BMW Group, leader nell’innovazione tecnologica, continua a guidare questa trasformazione grazie a partnership strategiche e processi all’avanguardia.
Il sistema a circuito chiuso per le batterie
Nel 2022, BMW Group ha compiuto un passo significativo con lo sviluppo di un sistema di riciclaggio a circuito chiuso in Cina, in collaborazione con la joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA).
Ora, con il lancio di una partnership paneuropea con SK tes il 1° novembre 2024, il gruppo tedesco amplia ulteriormente la propria leadership nella gestione sostenibile delle batterie. SK tes, azienda pioniera nel ciclo di vita tecnologico, utilizza un innovativo processo di riciclaggio per recuperare materiali preziosi come cobalto, nichel e litio, reintegrandoli nella produzione di nuove batterie.
Il processo di riciclaggio prevede una triturazione meccanica delle batterie, che concentra i metalli in un materiale chiamato “black mass”. Attraverso una tecnica chimica altamente efficiente, nota come idrometallurgia, vengono estratti materiali preziosi pronti per essere riutilizzati.
Queste risorse secondarie alimenteranno, tra l’altro, il nuovo sistema di trazione GEN 6, dimostrando come BMW Group integri la sostenibilità nei suoi prodotti di nuova generazione.
Impegno a lungo termine per la sostenibilità
La collaborazione con SK tes non è solo tecnologica, ma coinvolge il gruppo direttamente nei processi pratici di riciclaggio. Le batterie non più utilizzabili provenienti dai reparti di sviluppo, produzione e mercato europeo di BMW Group verranno consegnate a SK tes per il recupero e la trasformazione in materiali di alta qualità.
L’approccio segna un passo importante verso un’economia circolare più efficace, riducendo la dipendenza da risorse primarie e migliorando la resilienza delle catene di approvvigionamento.
Il processo sviluppato da SK tes ha ricevuto numerosi premi internazionali, tra cui il Sustainability Service of the Year del Business Intelligence Group e l’Apex Award del Global Compact delle Nazioni Unite.
Il modello a circuito chiuso, già in espansione in Europa, è destinato a estendersi nella regione USA-Messico-Canada entro il 2026, consolidando BMW Group come pioniere nella transizione verso una mobilità sostenibile globale.
BMW, la visione strategica sull’economia circolare
BMW Group adotta un approccio sistematico all’economia circolare basato sui principi di Re:Think, Re:Duce, Re:Use e Re:Cycle, integrando sostenibilità in ogni fase del ciclo di vita del veicolo. Dal design al riciclo, ogni elemento contribuisce a trasformare le auto a fine vita in fonti di materie prime per i nuovi modelli.
Il BMW Group Recycling and Dismantling Centre, attivo da oltre 30 anni, rappresenta un esempio tangibile dell’impegno del gruppo nel miglioramento continuo dei processi di recupero e riutilizzo.
“La promozione dell’economia circolare è un tema strategico fondamentale per il BMW Group”, sottolinea Nadine Philipp, Vice President Sustainability Supplier Network di BMW AG. Grazie a collaborazioni come quella con SK tes, BMW Group non solo riduce l’impatto ambientale, ma rafforza la propria posizione di leader nell’industria automobilistica sostenibile, tracciando la strada per il futuro della mobilità elettrica.
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