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Metà funivia, metà veicolo elettrico a guida autonoma: Leitner presenta ConnX

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Ph. Courtesy of LEITNER

Nel congresso mondiale dei trasporti a fune svoltosi a Vancouver, Canada, è stata presentata ConnX, una rivoluzionaria soluzione di mobilità urbana ideata dall’azienda altoatesina Leitner, parte del gruppo HTI. 

La soluzione integra sistemi di funivia con veicoli elettrici autonomi, offrendo un’innovativa modalità di trasporto per le città moderne. Inoltre i test effettuati presso il centro di Vipiteno e l’Automotive Testing Center ZalaZone in Ungheria hanno dimostrato l’efficacia e la sicurezza di ConnX. La collaborazione con l’azienda slovena Elaphe, leader nei motori elettrici integrati nelle ruote, ha permesso di ottimizzare i processi tecnologici e funzionali del sistema.

Leitner lancerà ConnX nel 2025

ConnX rappresenta un significativo passo avanti nella mobilità urbana, con l’obiettivo di rendere le città più sostenibili e vivibili. Il sistema è progettato per collegare senza soluzione di continuità la mobilità aerea e terrestre. Il tutto superando ostacoli topografici e strutturali che spesso complicano lo sviluppo dei trasporti urbani. Il cuore del sistema è una funivia la cui cabina, una volta giunta in stazione, viene trasferita su un veicolo elettrico autonomo che continua il suo percorso su strada

Questo sistema ibrido garantisce una flessibilità senza precedenti, adattandosi a diverse esigenze urbanistiche. Una soluzione che quindi non solo facilita il superamento di barriere infrastrutturali esistenti, ma funge anche da collegamento “dell’ultimo miglio” per persone e merci. Il risultato? Un notevole miglioramento dell’efficienza del trasporto pubblico

Appare quindi evidente come la soluzione offra numerosi vantaggi in termini economici ed ecologici rispetto ai tradizionali mezzi di trasporto su strada e su rotaia. La costruzione rapida, i bassi costi operativi, la riduzione delle emissioni acustiche e l’uso efficiente della mobilità elettrica rendono ConnX una soluzione ideale per le città moderne. Inoltre, con una velocità di oltre 10 metri al secondo (quasi 40 km/h) e la capacità di affrontare pendenze fino al 10%, ConnX garantisce tempi di viaggio regolari e un trasporto continuo senza interferenze.

Il primo prototipo di ConnX è stato sviluppato nel 2021 e dovrebbe arrivare sul mercato entro il 2025.

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