Dopo i bellissimi iPhone (PRODUCT)RED e altre importanti collaborazioni, l’associazione no-profit co-fondata da Bono Vox, il leader degli U2, arriva anche su FIAT 500. Nasce infatti la famiglia FIAT (500)RED, un nuovo allestimento tinto di rosso e disponibile per tutta la famiglia 500, dal Cinquino elettrico fino alle grandi 500L e X. Cosa le contraddistingue oltre al colore? E che cos’è la (RED)? Scopriamolo insieme!
PRODUCT(RED), l’associazione di Bono contro AIDS, tubercolosi, malaria e… Covid
Prima di parlarvi della protagonista di oggi, è doveroso spendere qualche parola sul bellissimo progetto di PRODUCT(RED), che ha collaborato con FIAT per la realizzazione di queste rossissime 500. La Product Red, conosciuta con il logo PRODUCT(RED) o semplicemente (RED), è un’associazione no-profit fondata nel 2006 dall’attivista americano Bobby Shriver e dal cantante irlandese degli U2, Bono Vox. Fin dalla sua nascita, Product Red ha puntato a collaborare con importantissimi marchi mondiali in maniera innovativa.
I prodotti a marchio PRODUCT(RED) non sono infatti più costosi di quelli normali prodotti dalle aziende, sono solo… più rossi. Non ci sono infatti rincari sul costo dei prodotti, offerti allo stesso prezzo dell’equivalente non a marchio (RED). L’associazione punta infatti sul know-how e sulle capacità delle aziende con cui collabora, prendendo da queste una percentuale fissa da poi devolvere ad altre associazioni di beneficienza. Dopo le collaborazioni con Apple, che da diversi anni ha nella gamma colori del suo iPhone il PRODUCT(RED), con Converse, Starbucks, Aprilia e altre grandi aziende, RED si lancia nel mondo dell’auto con FIAT.
Si tratta quindi di un intermediario capace di rendere accattivanti prodotti validi, e con la sua estetica unica riesce a veicolare un messaggio e ad aiutare associazioni per la cura di malattie purtroppo molto diffuse. PRODUCT (RED) è infatti molto attiva nella lotta all’AIDS, alla tubercolosi e alla malaria.
Bono, co-fondatore di (RED): “La collaborazione con FIAT perfetta per cancellare il Covid dalla faccia della terra
Negli ultimi mesi, poi, l’associazione si è impegnata per la lotta contro il Covid. “È davvero dura vedere come il “virus” dell’ingiustizia, che da sempre contraddistingue la pandemia di AIDS, persista ancora durante il Covid.”, racconta alla presentazione di FIAT (500)RED Bono Vox. Il celebre cantante degli U2 vuole porre l’accento sulla disparità di trattamento contro il Covid nelle varie zone del mondo.
“Meno del 5% della popolazione in Africa è completamente vaccinato, mentre i vaccini proliferano in Europa e America. Dobbiamo fare di più, e in fretta, per supportare le centinaia di milioni di persone che ancora non hanno accesso ai vaccini, alle terapie o non dispongono dei dispositivi di protezione a sufficienza.”
Per Bono, la collaborazione con FIAT è importante non solo per la fama mondiale del mito 500, ma anche per aver trovato un alleato nella lotta contro il Covid, e non solo. “Una delle più iconiche aziende automotive al mondo vuole darci supporto nel cancellare il COVID-19 dalla faccia della terra. E poi, con la Nuova (500)RED non avrà nemmeno bisogno di carburante per farlo. Fiat vuole essere il più eco-sostenibile possibile unendosi a (RED). E questa è una ragione per sentirsi più vicini alla vetta.“, conclude il frontman degli U2.
FIAT (500)RED, il Cinquino si tinge di rosso e nasce sulla Pista 500
Ma allora che cosa nasconde sotto questo messaggio di speranza? Una bellissima 500, tutta rossa e personalizzata. Alla presentazione della FIAT (500)RED, avvenuta sul tetto del Lingotto nella nuova cornice della Pista 500, il CEO di FIAT Olivier Francois, il Chairman di Stellantis John Elkann e Bono Vox, fondatore di (RED), hanno tolto il velo (rosso, ovviamente) alla nuova versione speciale di 500.
Oltre al nuovo nome e al logo caratteristico al posteriore, con una nuova resa grafica (500)RED, la piccola elettrica di Casa FIAT si colora di rosso, e non solo fuori. Ovviamente, la carrozzeria è dotata di una esclusiva verniciatura Red by (RED), un rosso molto acceso che si fa notare. Anche i loghi 500 frontale e FIAT posteriore, più quello 500 sul volante si tingono di rosso.
Se voleste passare più inosservati, però, sono disponibili anche le colorazioni grigia, nera e bianca, con però invariati i dettagli rossi su loghi e modanature. A livello meccanico, FIAT (500)RED sarà disponibile con le sue due motorizzazioni. Potrete scegliere la versione d’accesso con 95 CV e batteria da 23 kWh, oppure la classica versione con 118 CV e batteria da 42 kWh. Le carrozzerie, invece, saranno solo due: berlina e cabrio con capote nera, niente 3+1 in Rosso.
All’interno, FIAT (500)Red trova la banda centrale rossa sulla plancia, ma non solo. Insieme alla combinazione di sedili neri o rossi con dettagli e logo 500(RED) in rosso (o nero per i sedili rossi), è possibile scegliere una particolarissima combinazione. FIAT e (RED) infatti hanno pensato ad un messaggio provocatorio, veicolato dal solo sedile del guidatore realizzato in rosso. In questo modo, la 500(RED) vuole dare un messaggio: “Sei tu a guidare il cambiamento e la ricerca”. In combinazione con il sedile del conducente rosso, gli altri tre posti sono rivestiti in tessuto nero con dettagli rossi, e persino il pedale dell’acceleratore è realizzato in alluminio anodizzato rosso. Se vi piace il rosso, questa FIAT (500)RED vi farà impazzire!
Non solo l’elettrica: FIAT (500)RED sarà disponibile su tutta la famiglia, dalla classica 500 termica alle grandi X ed L
Nonostante la presentazione abbia sfoggiato la sola FIAT 500 elettrica in versione (RED), la Casa torinese ha scelto di realizzare l’intera gamma 500 in rosso. Dall’elettrica alla piccola 500 termica passando per le grandi 500L e X, tutte si fanno veicoli (in tutti i sensi) del messaggio di (RED). Andando in ordine, la piccola (500)RED sarà basata sulla versione Dolcevita, da cui riprende direttamente allestimento e dotazioni. Disponibile in Rosso Passione o in grigio, bianco o nero, all’interno trova cuciture rosse e lo schermo dell’infotainment da 7″. All’esterno, per concludere, ci sono dettagli e calotte degli specchietti, ovviamente, in rosso. La motorizzazione disponibile sarà solo una, il 1.0 tre cilindri FireFly mild Hybrid da 70 CV.
La FIAT (500X)RED invece sarà disponibile con tutte le motorizzazioni in gamma, due benzina della famiglia Firefly (1.0 turbo 3 cilindri da 120 CV o 1.3 turbo 4 cilindri da 150CV) e due diesel MultiJet (1.3 da 95 CV e 1.6 da 130CV). Come le altre 500, insieme ai loghi, alle calotte e ai dettagli in rosso, sarà anche lei disponibile in rosso, grigio, bianco o nero. Gli interni sono scuri con impunture e codolino sui sedili rosso, e anche qui non manca l’infotainment da 7 pollici con Apple CarPlay e Android Auto. Come tutte le auto della famiglia (500)RED, l’inserto in plastica centrale nella plancia è in rosso by (RED), per dare un tocco di colore in più all’abitacolo.
Infine, sarà declinata in versione (RED) anche la monovolume 500L. Dotata, come ormai da qualche anno, di dotazione semplificata, sarà disponibile come le altre componenti della famiglia 500 in rosso, nero, bianco o grigio, con l’opzione del tetto a contrasto nero. Non mancheranno i loghi (RED) sui montanti anteriori, mentre i motori saranno un benzina, il 1.4 Fire da 95CV, e un turbodiesel, il 1.3 MultiJet sempre da 95CV.
Quando saranno disponibili le rossissime FIAT (500)RED? E c’è anche un inedito monopattino, il 500 Iride
Ora che sapete proprio tutto sull’intera gamma (500)RED, sarete sicuramente curiosi di conoscerne il prezzo. Al momento della presentazione non è stato divulgato un listino ufficiale, ma andando a spulciare nel configuratore FIAT, la Nuova (500)RED Elettrica parte da un listino 28.800 euro, mentre la piccola (500)RED da 19.150 euro. In più, incluso nel prezzo ci sarà anche un inedito monopattino alloggiabile nel bagagliaio di tutta la famiglia 500, il 500 Iride. Chiamato così perchè riprende con il suo unico faro anteriore la forma del gruppo ottico tipico di 500, Iride è un monopattino capace di percorrere fino a 30 km e di una velocità massima di 25 km/h. La ricarica? Veloce, in sole 4,5 ore da presa domestica, per il perfetto compagno della propria 500 nell’ultimo miglio in città.
La collaborazione con (RED) permette una volta in più di capire perfettamente la nuova indole di FIAT. Non più solo una Casa automobilistica, ma un’azienda che sente il suo ruolo d’esempio per portare l’attenzione del pubblico su determinati argomenti.
Oltre al mero gusto estetico, che personalmente mi fa apprezzare moltissimo la famiglia (500)RED, è davvero encomiabile l’impegno di FIAT per una battaglia contro le ingiustizie, e per permettere una vita migliore a chi è meno fortunato. E voi? Cosa ne pensate di questa sorprendente collaborazione tra FIAT e (RED)? Vi piacciono le inedite (500)RED? Fatecelo sapere qui sotto nei commenti: vi aspetto!
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