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Abbiamo provato la nuova Škoda Kodiaq 2024: le novità del Suv a 5 o 7 posti

Motori diesel e benzina, tanto spazio abitabile e una versione ibrida plug-in in arrivo.

Škoda Kodiaq si rinnova e nella nuova versione presenta una vasta gamma di motori, oltre a visibili miglioramenti all’interno dell’abitacolo e nel sistema infotainment, mai così smart e intuitivo. L’abbiamo provata con un test drive tra le strade di Barcellona e della Catalogna: ecco tutte le novità e quanto costa la nuova Škoda Kodiaq 2024.

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Škoda Kodiaq 2024: il design della seconda generazione

La seconda generazione della Škoda Kodiaq si presenta con un aspetto solido e una migliore aerodinamica. Da notare la presenza di elementi distintivi, come il cofano scolpito con il logo Škoda in finitura opaca Unique Dark Chrome. La calandra esagonale, illuminata da 14 elementi luminosi, si sposa armoniosamente con l’ampia presa d’aria e le air curtain scolpite, ottimizzando il flusso dell’aria.

La linea del tetto è ora più slanciata e anche la parte posteriore del veicolo è stata rinnovata, con un portellone ampio e un paraurti ridisegnato per facilitare il carico. Le novità continuano con i fari anteriori LED Matrix di seconda generazione, che offrono una luminosità potenziata e una striscia luminosa orizzontale sulla calandra anteriore.

Le luci posteriori a LED, con opzioni di indicatori di direzione animati, aggiungono un tocco moderno ed elegante. I cerchi in lega sono disponibili in varie dimensioni fino a 20 pollici, mentre la nuova Kodiaq è disponibile in una gamma di nove colori esterni tra cui scegliere.

Gli interni, tra comodità ed eleganza

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Le novità all’interno dell’abitacolo della nuova Škoda Kodiaq 2024 – che abbiamo provato durante il nostro test drive – migliorano sia la praticità che l’esperienza di guida. Tra quest ci sono gli Smart Dial, intuitivi comandi multifunzione posizionati sotto il display dell’infotainment che combinano elementi tattili e digitali per un accesso rapido a numerose funzioni del veicolo, tra cui la regolazione del volume, la gestione della temperatura interna e il riscaldamento o la ventilazione dei sedili.

La console centrale, invece, è stata riprogettata per offrire più spazio e una migliore disposizione dei comandi. Il nuovo display centrale dell’infotainment, disponibile fino a 13 pollici, è indipendente e facilmente accessibile grazie al poggiamano sottostante. Per la prima volta Kodiaq si dota dell’head-up display, che aggiunge un tocco di modernità al Virtual Cockpit, mentre il sistema audio offre un suono eccezionale con otto altoparlanti di serie e opzionalmente il Canton Sound System con 13 altoparlanti.

Numerose le funzionalità Simply Clever, come il pulitore per display e il vano portaoggetti aggiuntivo sul tunnel centrale, rendono la nuova Škoda Kodiaq 2024 ancora più pratica e funzionale.

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Škoda Kodiaq 2024: il test drive e i motori

Per la Kodiaq 2024, Škoda offre una notevole varietà di motorizzazioni, a cui si aggiunge anche la novità del propulsore ibrido plug-in – versione non ancora in commercio. Già disponibili, invece, le versioni a benzina e diesel, che abbiamo provato durante il nostro test drive.

I due motori diesel e benzina sono abbinati a un DSG a 7 rapporti: parliamo di un 1.5 TSI mHEV da 150 o 204 CV per la benzina e un 2.0 TDI da 150 o 193 CV per il diesel. Quest’ultima è la versione che abbiamo provato nel nostro test drive, e l’esperienza di guida non può che stupire.

Per quanto riguarda la dinamica di guida, Kodiaq 2024 offre il sistema DCC Plus Dynamic Chassis Control, che regola rapidamente lo smorzamento per migliorare la risposta e il comfort di guida.

Connettività e assistenza alla guida

La nuova Škoda Kodiaq presenta novità anche per quanto riguarda la connettività e i sistemi di assistenza alla guida. La connessione Internet permanente abilita una serie di funzioni online, tra cui gli aggiornamenti over-the-air e i servizi di Škoda Connect.

Tra le nuove funzioni troviamo Powerpass, per la ricarica pubblica dei modelli elettrici, Pay to Fuel per il pagamento automatico presso stazioni di servizio selezionate e Pay to Park che mostra i parcheggi gratuiti e consente di effettuare il pagamento direttamente dall’app o dal display del veicolo.

L’app MyŠkoda, invece, è stata completamente rivisitata, offrendo un accesso remoto completo al veicolo e una serie di funzioni utili, come la visualizzazione della posizione e la gestione dei processi di ricarica per i modelli ibridi plug-in. Ridisegnata anche l’assistente vocale digitale Laura, che può rispondere a domande di cultura generale e controllare i sistemi di infotainment e climatizzazione del veicolo.

Per quanto riguarda la sicurezza, la nuova Škoda Kodiaq 2024 offre una serie di avanzati sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Turn Assist, il Collision Avoidance Assist e l’Exit Warning, che reagiscono prontamente per prevenire collisioni e avvisare il conducente in situazioni critiche.

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Quanto costa la nuova Škoda Kodiaq 2024?

Le motorizzazioni diesel e benzina della Škoda Kodiaq 2024 sono già ordinabili presso tutti i concessionari e le prime consegne sono previste nel corso di maggio 2024. Ma quanto costa? I prezzi per la versione benzina partono da 40.700 euro nella versione base a 5 posti, che diventano 41.300 euro per la 7 posti.

I motori diesel, invece, partono da 44.900 euro e 49.400 euro nelle motorizzazioni da 150 e 193 CV per la versione a 5 posti e 45.500 euro e 50.000 euro per la versione 7 posti. Tutte le motorizzazioni a 5 posti sono disponibili con un allestimento base, denominato Selection, e gli allestimenti successivi Executive e Style fino a 52.500 euro. La 7 posti, invece, è disponibile solo negli allestimenti Executive e Style.

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Ileana Dugato

Il telecomando in una mano, il joystick nell’altra, un libro sul comodino e quattro ruote per sfrecciare con stile al volante con la sua playlist di fiducia in sottofondo. Ama digitare sulla tastiera, bere tisane e tifare Ferrari.

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