Il Ministero dei Trasporti ha recentemente approvato un nuovo decreto, ideato per approvare l’utilizzo di monopattini elettrici e altri mezzi a propulsione anche in Italia.
La normativa approvata dal Ministero
La normativa da poco approvata presenta tutti i propri elementi distintivi in 7 articoli e 3 allegati, all’interno dei quali si definiscono tutti i mezzi autorizzati alla circolazione, i requisiti tecnici e prescrizioni per gli utenti e per le Pubbliche Amministrazioni.
All’interno dello schema vengono descritti i cosiddetti “dispositivi per la micromobilità elettrica” che, rispettivamente suddivisi in quattro categorie, presentano ognuna delle caratteristiche definite: monopattini, hoverboard, segway, e monocicli.
Le caratteristiche di monopattini e altri dispositivi
Ad accomunare tutti i dispositivi elencati nel decreto sono alcuni dettagli essenziali che, se non presenti, impedirebbero la circolazione.
Primo tra questi ultimi è l’opportuna marchiatura CE, ai sensi della direttiva europea 2006/42/CE, seguita da segnalatori acustici, luci anteriori bianche (o gialla fissa) e catarifragenti posteriori rossi (o luce fissa) per la circolazione serale (in caso contrario possono essere solo trasportati a mano).
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A condurre i nuovi mezzi potranno essere sia i maggiorenni sia i minorenni (purché provvisti di patente AM) e solo su appositi percorsi, come piste ciclabili, i percorsi promiscui pedonali e ciclabili, aree pedonali e le zone 30 (e assimilabili).
Per tutti gli utenti vi sarà inoltre l’obbligo di giubbotto o bretelle retroriflettenti ad alta visibilità dopo il tramonto del sole e mezz’ora prima del suo sorgere, se circolanti su strade che ricadono nella Zona 30 o su pista ciclabile.
Salvatore Palella, CEO di Helbiz, ha commentato il decreto affermando l’intenzione della società di continuare a lavorare di concerto con tutte le istituzioni per migliorare il quadro normativo, sfruttando tutta l’esperienza e i dati accumulati nei primi sei mesi di operatività dimostrativa su Milano.
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