Honda aveva già annunciato un nuovo modello di SUV per il segmento C, ma ora la casa nipponica ha svelato più informazioni e, soprattutto il nome. Il nuovo modello, che arriverà sul mercato europeo nel 2023, si chiama ZR-V e si collocherà tra HR-V e CR-V nella gamma del produttore giapponese. La designazione del modello ZR-V non è del tutto nuova per Honda. In Cina, in collaborazione con il partner GAC, è stato appena presentato un modello con lo stesso nome. La ZR-V cinese però corrisponde in gran parte alla nuova Honda HR-V già annunciata per il mercato statunitense, che differisce significativamente dalla HR-V conosciuta in questo paese.
La ZR-V annunciata per l’Europa non è totalmente elettrica, ma viene proposta con un propulsore elettrificato. Il concetto di full hybrid di casa Honda si chiama e:HEV. Tuttavia, la casa nipponica non ha ancora svelato quale dei due sistemi sotto questo nome intende utilizzare.
Honda ZR-V, quale versione del propulsore e:HEV sarà scelta?
Due le opzioni prevedibili. Nella prima Honda utilizza il sistema e:HEV già presente in altri modelli per il mercato europeo come l’HR-V. Questo propulsore combina due motori elettrici con il motore a benzina da 1,5 litri. Le prestazioni del sistema sono di 131 CV e 253 Nm di coppia. Honda, in questo caso, fa a meno di un cambio. Il motore a benzina da 107 CV aziona direttamente le ruote anteriori, cosa che avviene solo quando si affronta un fondo in terriccio o a velocità moderata in autostrada. In caso contrario, il motore elettrico assume la guida, con l’HR-V che ronza silenziosamente solo fino all’esaurimento della capacità della batteria. In questo caso, subentra il motore a benzina.
Una seconda opzione potrebbe essere l’utilizzo della nuova piattaforma Civic e relativo propulsore e:HEV Full Hybrid. L’ibrido in questo caso è composto da un motore elettrico e uno a benzina da due litri e ha una potenza combinata di 184 CV e 315 Nm. È abbinato a una trasmissione e-CVT.
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