Dal 15 novembre è scattato l’obbligo di montare pneumatici invernali o di avere “catene da neve a bordo” e di conseguenza c’è ovviamente la possibilità che queste si debbano effettivamente montare, ma come farlo è un problema che si potrebbe presentare in una situazione di emergenza, che già di per sé crea ansia solo a pensarci.
Se non hai mai montato delle catene da neve sui tuoi pneumatici, diciamo da subito che questa operazione è per certi versi abbastanza semplice, ma se è la prima volta nella tua vita può essere un processo frustrante (e esasperante) specialmente se questa operazione deve essere fatta in fretta, in condizioni ambientali non ideali e con le dita gelide.
Per questo motivo, il primo consiglio è provare ad installare le catene da neve prima che si verifichi l’evento vero e proprio che ti costringerà a farlo in una situazione che quasi sicuramente non sarà delle più agevoli. Lo devi alla tua sicurezza e alla tua sanità mentale esercitarti ad installarle in condizioni ideali, in modo da essere pronto a portare a termine il lavoro, in caso di necessità, anche durante una bufera di neve. Per sapere dove sono obbligatorie le catene da neve a bordo può diventare utile il sito pneumaticisottocontrollo.it, che elenca tutte le strade in Italia dove è in vigore l’ordinanza.
Trova le giuste catene
Innanzitutto, è essenziale procurarsi una serie di catene da neve adatte agli pneumatici montati sul tuo veicolo. Puoi trovare le specifiche dei pneumatici nel manuale dell’auto o, meglio ancora, proprio sul fianco di questi. Le catene da neve sono regolabili fino a un punto ben preciso, che è necessario per creare la “vestibilità” aderente e sicura necessaria per il loro funzionamento. Ma per fare questo è importante che acquistare un set adatto ai pneumatici che monta il veicolo. Le taglie delle catene da neve, di norma, sono visualizzate sulla confezione del prodotto o nella descrizione se sei più avvezzo agli acquisti online. Queste sono sempre riferite alle dimensioni dei pneumatici che andranno ad avvolgere. Quindi acquistare quelle adatte non è difficile: basta avere la dimensione delle proprie gomme sotto mano e cercare le catene adatte a tale misura.
Nella maggior parte dei casi, si dovranno installare le catene a due delle ruote del tuo veicolo. Infatti, nella stragrande maggioranza dei casi, un “set di catene da neve” ne prevede appunto due. Per le automobili a trazione anteriore, le catene per pneumatici dovrebbero andare sulle gomme anteriori. E, ovviamente, per i veicoli a trazione posteriore, le catene devono essere montate sulle ruote posteriori. E se il mio veicolo ha la trazione integrale? In questo caso è meglio installarle sulle gomme anteriori per avere più trazione sullo sterzo.
Come montare le catene da neve
Ora è arrivato il momento fatidico: come montare le catene da neve sulle ruote? Per prima cosa, inserisci il freno di stazionamento e la marcia e raddrizza le ruote. Poi posizionati di fianco alla ruota su cui installerai la catena, srotola bene la catena e assicurati che non ci siano ingarbugli. Ora, con pazienza, drappeggia le catene sui pneumatici, infilandone un’estremità sotto la parte anteriore di ciascuna ruota e lasciando che la parte in eccesso scenda dall’altra estremità. Assicurati che i sistemi di fissaggio (potrebbero essere ganci, anelli, clip, ecc.) siano rivolti verso l’esterno rispetto al pneumatico in modo da poter fissare le catene.
Ora sali in auto, accendila, togli il freno di stazionamento e avanza per meno di metro. ovvero lo spazio necessario ad avvolgere la catena sulla porzione di pneumatico che per forza di cose (tocca terra!) non hai potuto coprire. Ora dovresti avere i pneumatici parzialmente avvolti nelle rispettive catene e con entrambe le estremità libere dalla ruota. Riuniscile e poi agganciale utilizzando il sistema di fissaggio preposto, assicurandoti di avere la catena il più aderente possibile alla gomma.
Fatta questa operazione, siamo quasi alla fine del montaggio. Risali in macchina e guida per una cinquantina di metri, e assicurati di girare il volante un paio di volte a destra e a sinistra. Ferma l’auto e scendi, e controlla che sia accessibile il punto di collegamento tra le estremità delle catene. Se non lo è avanza finché questo diventi comodo da raggiungere. È probabile che le catene si siano spostate e allentate durante il piccolo viaggio. Stringile di nuovo il più possibile.
Ebbene sì: ora le catene da neve sono montate. Puoi continuare il tuo viaggio sulle strade innevate, ma come sempre con la massima cautela!
Consigli finali
Qualche piccolo consiglio per finire: togli immediatamente le catene quando raggiungi una carreggiata libera da neve e ghiaccio e sei sicuro che non troverai a breve queste condizioni nel proseguo del viaggio. Guidare con le catene su strade asfaltate normali le rovinerà rapidamente e danneggerà anche pneumatici. E, su strade asciutte, le catene montate diventano, paradossalmente, pericolose, e possono far perdere il controllo durante la frenata o lo sterzo. Questa operazione è decisamente molto più semplice: togli tutti i ganci che fissano la catene alla ruota, fai qualche metro in retromarcia, e avrai le tue catene pronte per essere riposte nella loro confezione. Quando puoi ricordati di lavarle con acqua tiepida per togliere eventuali residui di sale, che di norma viene gettato nella strade quando si riempiono neve o sono ghiacciate.
Infine, difficilmente avrai sotto mano questo articolo se ti trovi nel bel mezzo di una bufera di neve e ti stai chiedendo come montare le catene da neve: sulla valigetta che le contiene normalmente sono spiegati i vari passaggi, anche con disegni abbastanza semplici da capire. Cerca modelli dove queste informazioni siano in italiano, perché al freddo e al gelo, la traduzione da un’altra lingua che non sia quella madre può essere più complicato rispetto a quando leggi una mail dal tuo collega inglese, in ufficio, al caldo e magari con una tazza di caffè in mano.
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