È passato quasi un anno da quando è stata lanciata la nuova Chevrolet Corvette C8. Un anno in cui abbiamo sentito molte volte parlare della sportiva americana, guardando le foto e la scheda tecnica con invidia, senza tuttavia sapere se avremo mai avuto la fortuna di vederla in Europa. E per una buona ragione: visto che il prossimo anno dovranno piovere pesanti multe per i produttori che producono troppa CO2, è emersa la questione della commercializzazione di questa nuova generazione sul nostro territorio. Dopo tutto, perché correre un rischio simile, quando la maggior parte dei marchi ritira giustamente i propri modelli ad altra produzione di CO2 dal proprio catalogo? Non è quindi senza un pizzico di follia che Chevrolet, che ha lasciato l’Europa nel 2015 ma continua a vendere nel vecchio continente la Camaro, si sta preparando a commercializzare la nuova generazione della sua Corvette.
Una sola versione in arrivo
Tuttavia, ci si dovrà accontentare di un catalogo leggermente ridotto, poiché sarà disponibile solo la versione 2LT, pertanto la versione entry-level 1LT non sbarcherà in Europa, probabilmente per motivi di costo. I clienti europei potranno quindi beneficiare di un’attrezzatura standard piuttosto attraente, tra cui sedili riscaldati e ventilati, il sistema audio Bose 14HP, nonché la navigazione, il display head-up e la telecamera posteriore. Inoltre, la Corvette C8 versione “europea” sarà disponibile con il pacchetto Z51, che offre sei cavalli supplementari, uno scarico specifico, un differenziale a slittamento limitato, freni Brembo e una sospensione regolabile “Magnetic Ride”. Questo kit sportivo dovrebbe bastare per tutti i fan che sono rimasti a bocca asciutta da quando la commercializzazione della generazione precedente era stata interrotta in Europa a causa degli standard sulla produzione di CO2.
Come promemoria, la Chevrolet Corvette C8 si basa sul propulsore V8 da 6,2 litri, questa volta installato per la prima volta nella posizione centrale posteriore. Passa quindi da 466 a 495 cavalli, mentre le prestazioni sono logicamente migliorate, rispetto al modello precedente. Sono necessari solo 2,9 secondi per completare un avvio da 0 a 100 km/h, abbastanza per competere con le migliori supercar sul mercato. La velocità massima è nel frattempo stata limitata a 198 km/h. La potenza viene inviata alle ruote tramite una trasmissione a doppia frizione e otto rapporti. Se i prezzi per la l’Italia non sono ancora noti, a titolo di comparazione la Chevrolet Corvette sarà proposta nel Regno Unito a 91.000 € per la versione coupé e 97.500 € per la convertibile.
