LINK presenta il nuovo monopattino dotato del sistema Briggs. La nuova flotta può contare su di una livrea inedita e, soprattutto, su di un rinnovato sistema operativo montato su ogni veicolo. Il nuovo software si chiama Briggs e va a ridurre il tempo di reazione del servizio di Geofencing che impedisce al monopattino di entrare nelle aree pedonali.
I nuovi monopattini di LINK includono il sistema integrato Briggs
Grazie al nuovo sistema Briggs, i monopattini di LINK diventano più sicuri e veloci. Il tempo di reazione del servizio di Geofencing passa da 1 secondo a 0.7 secondi. Il sistema, inoltre, è in grado di memorizzare il triplo delle zone no ride rispetto alla versione precedente. Da notare che Briggs migliora anche la gestione energetica portando la durata della batteria fino a 22 giorni (con un incremento del 10%).
Da notare che LINK è l’unico monopattino elettrico dotato di VIS (Vehicle Intelligent System). Si tratta di un software di sicurezza che sfrutta l’intelligenza artificiale, 73 sensori e 5 microprocessori. VIS è in grado di eseguire oltre 1.000 controlli al secondo sullo stato del veicolo.
Per approfondire le novità software è possibile dare un’occhiata a questo video ufficiale di presentazione:
Il commento dell’azienda
Assaf Biderman, fondatore e CEO di Superpedestrian, controllante di LINK, dichiara: “LINK è progettato per diventare più intelligente nel tempo, la nostra capacità di aggiornare continuamente il sistema operativo rende LINK unico. Se una città partner viene da noi con una nuova idea, possiamo facilmente integrarla, grazie al sistema VIS. Questo rende i veicoli migliori per gli utenti, più sicuri per i pedoni e più resistenti in termini di sicurezza per le città. Il meglio che una città può chiedere per i propri cittadini”.
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