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Honda e il futuro delle due ruote a EICMA 2024

Honda ha presentato a EICMA 2024 la sua visione del futuro delle due ruote, svelando due concept elettrici e un rivoluzionario motore V3. Un segnale del fatto che anche il mondo del motociclismo sta puntando sulla transizione energetica, senza rinunciare alle prestazioni.

Honda a EICMA 2024: tutte le novità annunciate

EICMA è una fiera che sa essere concreta, mostrando modelli di moto pronti a scendere in strada. Ma, spesso, le novità più interessanti arrivano dai “concept”: veicoli che servono a mostrare su quali innovazioni le aziende stanno lavorando, dandoci un assaggio del futuro.

L’EV Fun Concept, primo modello sportivo elettrico Honda, promette prestazioni equivalenti a una moto di media cilindrata e debutterà nel 2025. Il veicolo vanta un’autonomia superiore a 100 km e utilizza il sistema di ricarica rapida CCS2. L’EV Urban Concept rappresenta invece la visione Honda della mobilità urbana del futuro, con un design essenziale e un’interfaccia utente intuitiva. Due sapori diversi, uno più sportivo e l’altro più adatto a muoversi in città.

honda a eicma 2024

Il nuovo motore V3 ICE Concept rappresenta una svolta tecnologica significativa. Questo propulsore raffreddato a liquido con angolo di 75° introduce il primo compressore elettrico al mondo su una moto. La tecnologia permette un’erogazione ottimale della coppia a qualsiasi regime, senza necessità di intercooler.

Honda ha confermato la produzione del CUV e:, secondo modello elettrico per il mercato europeo. Lo scooter, alimentato da due batterie intercambiabili, offre un’autonomia di oltre 70 km e una velocità massima di 83 km/h.

Aggiornamenti Gamma 2025

La casa giapponese ha rinnovato diversi modelli chiave, tra cui NC750X con doppio disco anteriore e nuovo display TFT. Arrivano poi CB750 Hornet con frontale ridisegnato e PCX125 con freno a disco posteriore potenziato.

L’obiettivo di Honda rimane ambizioso: introdurre 30 modelli elettrici globalmente entro il 2030, puntando alla neutralità carbonica per le motociclette negli anni 2040. Ma le novità presentate a EICMA fanno pensare che la casa giapponese sia sulla giusta strada.

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Autore

  • Stefano Regazzi

    Il battere sulla tastiera è la mia musica preferita. Nel senso che adoro scrivere, non perché ho una playlist su Spotify intitolata "Rumori da laptop": amo la tecnologia, ma non fino a quel punto! Lettore accanito, nerd da prima che andasse di moda.

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