Le nuove regole del Codice della Strada portano novità per i neopatentati. Un’analisi di CARFAX evidenzia le auto usate più amate e i rischi legati alla loro sicurezza e affidabilità.
Le cinque auto più richieste dai neopatentati
Dal 14 dicembre entreranno in vigore le nuove norme del Codice della Strada che estendono da uno a tre anni le restrizioni per i neopatentati. I limiti sono però meno rigidi rispetto al passato: il rapporto peso/potenza massimo è fissato a 75 kW per tonnellata e la potenza complessiva a 105 kW. Questo consente la guida di auto più performanti, incluse elettriche e ibride.
Secondo uno studio di CARFAX, gli italiani scelgono spesso auto di seconda mano. Tra le più richieste dai neopatentati spicca la Fiat Panda, che raccoglie il 24% delle preferenze. Seguono la Fiat 500 con il 17% (comprendendo varianti come 500e e 500X 1.3 Mjt) e la Volkswagen Polo al 10% (nelle versioni 1.0 80 CV e 1.0 TGI metano). Renault Clio e Ford Fiesta, con l’8% ciascuna, completano la top 5.
I rischi legati alle auto usate
Nonostante la popolarità, queste vetture presentano rischi che richiedono attenzione, specie per chi ha poca esperienza al volante.
CARFAX rileva che una quota significativa delle auto analizzate ha subito incidenti o danni precedenti: il 25% delle Fiat 500 e delle Polo, ad esempio, rispetto al 21% della Panda. Questo potrebbe comprometterne l’affidabilità se le riparazioni non sono state effettuate correttamente.
Le schilometrature (manipolazioni del chilometraggio) rappresentano un altro problema. La Polo registra l’11% di casi, ben oltre il 3% delle altre vetture nella lista.
Infine, alcune auto provengono dall’estero o da car rental, elementi che possono influire sul loro stato. La Fiat 500 emerge con il 13% di vetture importate e il 6% di ex noleggi, percentuali superiori alle concorrenti.
Premium per neopatentati: un’opzione in crescita
Le nuove norme consentono anche di guidare auto premium. Tesla Model 3 RWD e Jeep Compass 4Xe, tra le preferite rispettivamente tra le elettriche e le ibride plug-in, stanno guadagnando popolarità. Questi modelli, con un’età media inferiore a tre anni, presentano percentuali di incidenti più basse rispetto alle city car, attestate intorno al 15%.
Conclusioni
L’acquisto di un’auto usata per neopatentati può rivelarsi una scelta conveniente, ma nasconde insidie. CARFAX consiglia verifiche approfondite sulla storia del veicolo, controlli in officina e prove su strada per garantire sicurezza e affidabilità.
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Ultimo aggiornamento 2024-10-06 / Link di affiliazione / Immagini da Amazon Product Advertising API
