Sorpresa, il mercato delle auto elettriche in Italia cresce, ecco le 10 più vendute del trimestre. Le immatricolazioni di marzo toccano le 8.195 unità, contro le 4.515 dello stesso mese del 2022. Queste con una quota sul totale del 4,8%, contro il 3,7% di marzo scorso. Quindi è una tendenza positiva per i primi tre mesi del 2023.
Ci sono 16.455 immatricolazioni, contro le 11.350 del primo trimestre 2022. Queste con una quota del 3,8% sul totale contro il 3,3% dei primi tre mesi dell’anno scorso.
Le 10 auto elettriche più vendute da gennaio a marzo 2023
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In vetta alla classifica delle 10 auto elettriche più vendute nel 1° trimestre 2023 c’è la Tesla Model Y. Lo scatto è di 912 a 2.960 unità rispetto allo scorso anno. La vettura è dotata di batteria da 75 kWh. Model Y assicura fino a 533 km a zero emissioni. La velocità di punta è di 250 orari e uno scatto fulminante che si consuma in 3,7 secondi. A partire da 47.970 euro e arriva a 64.970 euro.
Al secondo posto c’è la Fiat 500 elettrica, con 1.530 unità vendute. La batteria è da 23 o 42 kWh in grado dall’autonomia a zero emissioni da 190 a 331 km, la Fiat 500 raggiunge i 150 orari con uno scatto da 0 a 100 in 9 secondi. A partire da 29.950 e arriva a 40.650 euro.
Al terzo posto troviamo un’altra Tesla, la Model 3, con 1.345 unità vendute. La batteria è da 53 a 79 kWh, percorre fino a 567 km a zero emissioni con una velocità massima di 261 orari e un micidiale scatto da 0 a 100 in 3,3 secondi. A partire da 42.470 e arriva 60.970 euro.
Al quarto posto c’è la Smart EQ Fortwo, con 1.332 unità vendute. Dalle 841 immatricolazioni del 2022 è passata a quota 1.332. L’accumulatore è di 18 kWh. Ha ben 133 km di autonomia, e la velocità arriva a 130 km orari. Lo scatto da 0 a 100 è di 11,5 secondi. A partire da 25.210 euro e arriva a 30.696 euro.
Al quinto posto Renault Megane E-TECH, con 734 unità vendute. Un buon piazzamento visto che nel 2022 non era sul mercato. Questa ha una batteria da 60 kWh, dall’autonomia di 470 km. La velocità di punta è di 160 orari con uno scatto da 0 a 100 in 7,5 secondi. A partire da 40.950 e arriva a 45.450 euro.
Le 10 auto elettriche più vendute da gennaio a marzo 2023, dal 6° posto
Al sesto posto Renault Twingo E-TECH, con 630 unità vendute. L’autonomia di 189 km è consentita grazie alla batteria da 22 kWh. Tocca la velocità massima di 126 km/h, con uno scatto di 12,6 secondi. A partire da 23.050 euro e arriva a 26.350 euro.
Al settimo posto PEUGEOT e-208, con 555 unità vendute. La francese ben si posiziona nella classifica rispetto al 2022, con 143 pezzi in più. La batteria è di 50 kWh capace di regalare 362 km di autonomia. Raggiunge i 150 km/h orari, con uno scatto da 0 a 100 in 8,1 secondi. A partire da 36.430 euro e arriva fino a 39.730 euro.
All’ottavo posto DACIA Spring, con 554 unità vendute. Essa tocca i 230 km percorsi con una batteria da 27 kWh. La vettura arriva fino a 125 km/h e da 0 a 100 km/h in 13,7 secondi. A partire da 21.450 e arriva a 23.200 euro.
Al nono posto AUDI Q4, con 541 unità. La casa dei quattro anelli propone la vettura equipaggiata da una batteria di 82 kWh. L’autonomia è di 528 km, mentre la velocità non supera i 180 km/h. A partire da 56.650 euro e arriva a 69.900 euro.
Al 10 posto MG MG4, con 495 unità. Questa auto monta una batteria con due livelli di potenza – 51 o 64 kWh. MG4 percorre fino a 450 km a zero emissioni con una velocità massima di 160 orari e uno scatto da 0 a 100 in 7,7 secondi. A partire da 30.790 e arriva fino a 36.790.
Ultimo aggiornamento 2024-10-06 / Link di affiliazione / Immagini da Amazon Product Advertising API
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