Audi mette i pedali e sul mercato propone la prima e-bike con Fantic. I costruttori di auto strizzano l’occhio alle bici elettriche. La Casa dei Quattro anelli scende in strada con la novità di un’e-mtb. Si chiama Audi Electric Mountain Bike, è basata sul modello XMF 1.7 di Fantic. Disponibile in 3 taglie (S, M e L), in Germania è offerta ad un prezzo di 8.900 euro. Per il momento non ci sono informazioni per il mercato italiano.
Gli unici dettagli che conosciamo dell’e-Mtb Audi e Fantic è che trae ispirazione dall’Audi RS Q e-Tron. Precisamente dalla vettura che ha preso parte alla Parigi-Dakar.Quindi un’auto che è in grado con disinvoltura di esplorare numerosi percorsi. La prima e-Mtb Audi ha una vocazione del tutto identica a una e-Mtb muscolare, con escursione generosa di ultima generazione.
La prima e-MTB Audi con Fantic, la scheda tecnica
La e-MTB Audi realizzata con Fantic ha il telaio in alluminio. Ha una forcella Öhlins RXF38 M.2 29 con 180 mm di escursione. L’ammortizzatore posteriore è un Öhlins TTX 22M T205x65. L’impianto frenante con uno disco da 220 mm all’interiore e da 203 mm al posteriore (Bracking S3 Batfly). Questo modello ha una ruota da 29 pollici all’anteriore (pneumatico Vittoria e-Mazza) e da 27,5 pollici al posteriore (pneumatico Vittoria e-Martello). Il cambio a 12 rapporti Sram GX Eagle.
Il propulsore è il Brose S-MAG (250 W) con 90 Nm di coppia alimentato da una batteria di Fantic da 720 Wh. L’autonomia non è stata dichiarata. Ovviamente, l’assistenza del motore elettrico è disponibile fino ad una velocità massima di 25 km/h. A disposizione dei ciclista i livelli di assistenza ECO, TOUR, SPORT e BOOST. Il cockpit digitale è alloggiato sul manubrio, fornisce al ciclista una panoramica dei dati principali come la carica della batteria e la velocità.
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