Ducati, iniziati i test della piattaforma V21L MotoE

Nell’ottobre 2021, Dorna Sports ha annunciato che Energica non sarebbe più stato l’unico fornitore di moto elettriche destinate al campionato di MotoE, e che dal 2023 “l’appalto” verrà consegnato a Ducati. Se tutto questo ormai è ufficiale quello che non si sa è come saranno queste nuove moto dell’azienda di Borgo Panigale

La MotoE ha guadagnato un po’ interesse ultimamente, soprattutto da quando diversi paesi europei hanno annunciato l’intenzione di eliminare gradualmente i veicoli a benzina in un futuro poi nemmeno troppo lontanto. Sin dal debutto nel 2019, la MotoE rappresenta sicuramente il futuro delle corse motociclistiche, in un momento in cui il buon vecchio motore a combustione interna è comunque tutt’altro che un lontano ricordo. 

Ducati si affida ad Michele Pirro per i test della piattaforma V21L MotoE

Sembrerebbe che Ducati stia facendo un bel po’ di progressi in termini di sviluppo, in quanto sono già in corso i primi test della nuova piattaforma V21L MotoE. Ducati, inoltre, ha chiesto l’aiuto di Michele Pirro, collaudatore del team Ducati MotoGP. Al momento, questo è tutto ciò che sappiamo, tuttavia, è abbastanza sicuro ritenere che in termini di prestazioni, le nuove moto da corsa MotoE non saranno troppo lontane da quelle delle Energica Ego utilizzate sin dal debutto dello corse “a impatto zero”, anzi c’è chi giura che saranno anche migliori. Il contratto della Ducati dovrebbe durare fino al 2026, ma potrebbe essere anche rinnovato in base alle prestazioni complessive delle moto nelle quattro stagioni agonistiche previste.

A quanto pare, l’ingresso di Ducati in MotoE avrà probabilmente un effetto sui prodotti “da strada” dell’icona italiana. Precedentemente contrario all’elettrificazione, l’amministratore delegato di Ducati Claudio Domenicali ora ha in mente una moto di produzione 100% elettrica, che si spera possa arrivare sul mercato tra il 2025 e il 2030. Ducati, essendo parte del gruppo Volkswagen, avrà senza dubbio accesso alla più recente e più grande tecnologia EV messa a punto dal colosso automobilistico tedesco. Detto questo, Ducati continuerà i suoi sforzi verso la ricerca e lo sviluppo di e-fuel, sviluppando allo stesso tempo la sua piattaforma completamente elettrica. 

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