American Airlines ha ordinato 20 jet supersonici

American Airlines ha effettuato un ordine molto particolare: ha richiesto 20 jet supersonici, che hanno la capacità di volare da New York a Londra in 3 ore e mezza. Gli aerei, di Boom Supersonic, trasporteranno i passeggeri, si dice, entro il 2029.

American Airlines ha richiesto 20 jet supersonici per superare la velocità del suono

Gli aerei supersonici sono in grado di volare alla velocità del suono e di impiegare pochissimo tempo per raggiungere la destinazione. Il Concorde, tuttavia, è stato l’ultimo aereo commerciale supersonico a prendere il volo prima che fosse interrotto in seguito a un tragico incidente del volo Air France 4590 nel 2003. Infatti, pur essendo veloci, questi aerei hanno sollevato problemi di sicurezza, oltre ad essere molto rumorosi a causa dei boom sonici; hanno costi di manutenzione elevati e un consumo di carburante incredibile.

Tuttavia, due decenni dopo, American Airlines ha annunciato di aver effettuato un ordine per 20 velivoli supersonici da Boom Supersonic. È stato riferito che il deposito per i 20 aeromobili non è rimborsabile a condizione che Boom sia in grado di mantenere le sue promesse. “Boom deve soddisfare i requisiti operativi, di prestazione e di sicurezza standard del settore, nonché le altre condizioni di American prima della consegna di qualsiasi Overture”, scrive American Airlines in una nota.

Saranno in grado di trasportare i passeggeri dal 2029

Se l’accordo andrà a buon fine, i jet supersonici Overture di 62 metri e mezzo di Boom saranno in grado di volare nel 2026 e trasporteranno passeggeri entro il 2029. Secondo quanto riferito, gli aerei sono in grado di effettuare un volo da New York a Londra in sole 3,5 ore, invece di sette. Inoltre volerebbero da Los Angeles a Sydney in sette ore invece che quindici. L’aumento della velocità ha un prezzo elevato, tuttavia, con Boom che stima che i biglietti potrebbero avere un prezzo fino a 5000 dollari a posto.

Boom, inoltre, sta testando dei metodi alternativi per ridurre il suono del boom sonico, oltre ad assicurare che gli aerei rispettino gli standard di sicurezza e non siano pericolosi. Un altro problema sono le emissioni, ma la società afferma che i suoi jet saranno a zero emissioni nette di carbonio, sebbene non siano stati definiti piani concreti su come ciò possa essere raggiunto.

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Oltre al suo accordo con American Airlines, Boom ha anche assicurato un accordo per 15 jet con United Airlines. Inoltre ha preordini da Virgin Group e Japan Airlines. I jet supersonici sono il futuro dei viaggi aerei?

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