La Mazda2 Hybrid può tranquillamente confermarsi come la regina delle ibride e la nuova generazione 2024 aggiunge anche un tocco di stile e qualche chicca in più dal punto di vista tecnologico. Ma come va su strada? Il nostro test drive della Mazda2 Hybrid.
La città moderna richiede una mobilità intelligente, efficiente e sostenibile. In questo contesto, la Mazda ha colto l’opportunità di rivisitare e perfezionare uno dei suoi modelli più iconici, la Mazda2 Hybrid. Lanciata circa due anni fa, questa vettura compatta si è rapidamente affermata come un’opzione all’avanguardia nel panorama automobilistico, grazie alla sua combinazione di tecnologia ibrida e design distintivo.
Design rinnovato e più sportivo
Il volto della Mazda2 Hybrid 2024 è stato oggetto di un attento rinnovamento. Con paraurti e calandra dal design rivisitato, insieme a un posteriore esclusivo concepito nel Mazda European Design Studio, la vettura presenta un look sportivo e espressivo (e sì, ricorda un po’ la Lancia Ypsilon).
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L’introduzione della nuova colorazione esterna metallizzata Glass Blue aggiunge un tocco di freschezza e modernità. Anche gli interni non sono stati trascurati: il sistema di infotainment è stato aggiornato con un display centrale più ampio, fino a 10,5 pollici, e integrazione con Apple CarPlay e Android Auto tramite connessione wireless. Nella versione Homura Plus degli allestimenti, Mazda2 Hybrid introduce anche l’head-up display per rendere la guida ancora più fluida.
Sistemi di sicurezza integrati
La sicurezza è una priorità per la Mazda2 Hybrid 2024, che offre un equipaggiamento completo di serie. Tra gli elementi di sicurezza inclusi vi sono il sistema di sicurezza pre-collisione, l’avviso di abbandono della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il regolatore di velocità adattivo e molto altro ancora. Queste caratteristiche garantiscono una guida protetta e consapevole, sia in città che fuori.
La line-up della Mazda2 Hybrid
Con l’introduzione di cinque nuovi allestimenti, la Mazda2 Hybrid 2024 offre una gamma completa di opzioni per soddisfare le esigenze dei clienti. Dall’allestimento base Prime Line, che include già avanzati sistemi di assistenza alla guida e un impianto infotainment con display centrale da 9 pollici, fino all’allestimento di punta Homura Plus, che abbiamo provato nel nostro test drive, che offre cruscotto digitale da 12,3 pollici, display multimediale da 10,5 pollici, head-up display e sistema di navigazione, c’è un’opzione per tutti i gusti e le necessità.
Mazda2 Hybrid: motore e test drive
La Mazda2 Hybrid 2024 è dotata di una tecnologia ibrida intelligente che permette una transizione fluida tra modalità elettrica e a benzina. Il motore tre cilindri a benzina da 1490 cm³ e 92 CV/68 kW è abbinato a un motore elettrico da 59 kW, offrendo una potenza totale di sistema di 116 CV/85 kW nell’allestimento base.
Questa combinazione garantisce prestazioni dinamiche, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 9,7 secondi e una velocità massima di 175 km/h. Inoltre, nel ciclo combinato WLTP, la vettura offre un consumo contenuto, tra i 3,8 e i 4,2 l/100 km, con emissioni di CO2 tra 87 e 97 g/km, a seconda dell’allestimento e delle dimensioni delle ruote.
Abbiamo provato la Mazda2 Hybrid in un test drive sulle strade fuori Barcellona, testando sia in città che sulle strade extra-urbane gli allestimenti Homura e Homura Plus – tra i nuovi arrivi nella gamma Mazda2 – e le impressioni non possono che essere positive. L’ibrida si destreggia benissimo nelle vie cittadine e anche a velocità più sostenute tiene molto bene curve e imperfezioni stradali.
Se non si conta il rumore del motore, che si fa sentire anche in modo un po’ eccessivo durante le accelerate, Mazda2 Hybrid è un’opzione estremamente valida, tra le migliori della categoria per chi cerca un’ibrida da utilizzare in città, e non solo.
Quanto costa la Mazda2 Hybrid?
Quanto costa la Mazda2 Hybrid? L’allestimento Prime parte da un prezzo di 24.990 euro, per passare all’allestimento Centre da 26.190 euro e l’Exclusive da 27.790 euro. Gli allestimenti Homura e Homura Plus, che abbiamo provato nel nostro test drive, costano rispettivamente 30.290 euro e 32.690 euro.
Per l’acquisto di una Mazda2 Hybrid, però, ci sono anche i vantaggi finanziari da considerare. Oltre agli incentivi statali di prossima introduzione per la fascia di emissioni della vettura, Mazda offre un Extra Bonus esclusivo che offre un vantaggio significativo sul prezzo di acquisto. Inoltre, con il finanziamento Mazda Advantage, è possibile usufruire di un tasso agevolato.
- Processore del braccio di fascia alta.
- Connessione wireless stabile.
- Design piccolo e compatto. Facile da installare sulla porta OBDII.
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