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Mercedes GLC 2022, svelato il posteriore in attesa del lancio ufficiale

Debutto previsto per il 1 giugno

L’arrivo della nuova Mercedes GLC 2022 è imminente. L’azienda della stella a tre punte ha già confermato la data di presentazione di questo importante modello, previsto per il 1 giugno. E come spesso accade per fare salire l’attesa, Mercedes ha pubblicato un teaser con una vista del posteriore che ne svela il design più elegante e in linea con la berlina da cui deriva.

Infatti la casa tedesca, dalla foto pubblicata, ha seguito il nuovo canone stilistico che si basa sulla Classe C. Accanto a questo dettaglio chiave, c’è anche un paraurti dal design più sportivo e una sottile branchia verticale alle estremità del paraurti, che allude anche alle finiture di scarico integrate.

Mercedes GLC 2022, il debutto è dietro l’angolo

Dalla parte opposta a quanto svelato in anteprima il nuovo GLC sarà caratterizzato da un design più moderno con fari più sottili. Un caratteristica che nelle intenzioni di Mercedes dovrebbe renderlo più attraente, visto che rappresenta più un’evoluzione che una rivoluzione. Il cambio di design risponde alle richieste dei clienti e Mercedes ha voluto soddisfarle visto che si parla di un modello che ha riempito le casse del marchio. All’interno, la nuova Mercedes è digitalizzata ai massimi livelli con due grandi schermi, un touch screen nella consolle centrale e il tunnel di trasmissione per la piattaforma di infotainment MBUX.

Mercedes ha confermato che il nuovo GLC 2022 è un SUV a cinque posti 100% elettrificato, a cui si aggiunge una gamma completa di meccaniche a benzina e diesel che si impegnano non solo per le prestazioni, ma anche per la massima efficienza. Tutti i motori a combustione infatti hanno la tecnologia MHEV a 48 Volt , la famosa “Mercedes EQ Boost”, oltre ad essere associati al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale “4MATIC”, di serie in tutti modelli . Non saranno le uniche opzioni, perché l’azienda ha preso in considerazione fino a tre modelli ibridi plug-in.

Due di questi avranno un motore a quattro cilindri in linea e il terzo si baserà su motore a sei cilindri in linea e prestazioni elevate. Ma la cosa veramente interessante è la batteria di bordo, che offrirà energia per percorrere non meno di 100 chilometri, più che sufficienti per l’uso quotidiano. Mercedes aprirà gli ordini dal prossimo settembre nei principali paesi europei, anche se in Germania si partirà da giugno.

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