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Jaguar Racing JAGUAR I-PACE eTROPHY

Jaguar Racing annuncia la fine del torneo Jaguar I-Pace eTrophy
La stagione 19/20 sarà l'ultima del primo trofeo per le auto elettriche di serie


Jaguar Racing conferma la fine del torneo Jaguar I-PACE eTROPHY, che terminerà dopo l’ultima gara di questa stagione.

Jaguar Racing: I-PACE eTROPHY terminerà dopo questa stagione

Jaguar Racing ha creato I-PACE eTROPHY nel 2018. Primo trofeo riservato alle auto elettriche di serie, era un segno dell’impegno di Jaguar a sviluppare le tecnologie alle base dei suoi veicoli elettrici, attraverso la competizione sportiva. Un torneo in cui 12 auto si sfidavano, usando lo stesso motore e l’inverter delle vetture stradali. Ed era un torneo davvero internazionale, con gare in Cina, Hong Kong, Messico, Arabia Saudita e molte città europee.

“Nelle ultime due stagioni, il Jaguar I-PACE eTROPHY ha dato vita a delle gare incredibili su ogni circuito del mondo ed ha rappresentato un prezioso valore aggiunto ai programmi della Formula E” spiega James Barclay, Team Director di Panasonic Jaguar Racing.

E Barclay continua ringraziando le altre case automobilistiche che si sono messe in competizione, aprendo “la strada alle gare con i veicoli elettrici di serie”. E mostrando “cosa è possibile fare in termini di elettrificazione anche nelle competizioni sportive. Tuttavia, annuncia che con il team di Jaguar Racing “abbiamo riesaminato la nostra strategia e abbiamo deciso di chiudere il Jaguar I-PACE eTROPHY dopo due stagioni di grandi successi.”

Il beneficio delle gare per i clienti Jaguar

Questo, tuttavia, non modifica il totale impegno nelle competizioni motoristiche e nel programma per la Formula E. Né cambia la volontà di usare le conoscenze ed esperienze acquisite nelle gare, per trasformare la Jaguar I-PACE nelle prima auto elettrica da corsa basata su un vettura di produzione.

Uno degli esempi di come l’eTROPHY ha migliorato l’esperienza di guida, è stato l’aggiornamento software offerto gratuitamente a tutti i proprietari di I-PACE a dicembre 2019. Ben 20 chilometri di autonomia in più con una ricarica completa.

Sebbene I-PACE eTROPHY si conclude dopo quest’anno, la partecipazione di Jaguar Racing alla Formula E assicura che continuerà ad innovare, spinta dal fervore competitivo. Una buona notizia per tutti i proprietari di una Jaguar I-PACE.

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Stefano Regazzi

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Il battere sulla tastiera è la mia musica preferita. Nel senso che adoro scrivere, non perché ho una playlist su Spotify intitolata "Rumori da laptop": amo la tecnologia, ma non fino a quel punto! Lettore accanito, nerd da prima che andasse di moda.
                   










 
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