Mercedes-AMG avrà anche la propria piattaforma per sviluppare auto elettriche. Il marchio sportivo della casa tedesca continuerà a utilizzare l’architettura EVA 2.0 per le versioni ad alte prestazioni dei modelli Mercedes EQ, ma avrà anche un’architettura ad hoc per i propri sviluppi. Lo ha confermato il capo del colosso tedesco, Ola Källenius, in una dichiarazione a un’agenzia di stampa specializzata nel settore automobilistico.
Il CEO di Mercedes-AMG ha sorpreso con queste parole, perché in verità gli è stato chiesto il motivo per cui le consegne dei modelli elettrici sono in ritardo. Källenius ha indicato che il problema è da imputare alla forte richiesta che ha causato questa situazione speciale. Ha confermato che Mercedes è al lavoro per accorciare le scadenze. Niente di veramente degno di nota rispetto alla sorpresa lanciata, che punta allo sviluppo di una piattaforma speciale per auto 100% elettriche e ad altissime prestazioni, che sarà utilizzata solo da AMG.
La piattaforma per auto elettriche Mercedes-AMG porterà modelli totalmente nuovi e indipendenti da quelli Mercedes
Källenius ha sottolineato che “Siamo ora in pieno sviluppo di un’architettura elettrica completamente dedicata per AMG, da zero”. L’appuntamento dato dal n.1 di Mercedes-Benz agli interessati è per il prossimo 19 maggio quando dovrebbero essere annunciate le intenzioni della casa di Affalterbach. Il CEO si è anche lanciato in una previsione, sottolineando che l’anteprima del mercato avverrà “alla fine del 2025“.
Da queste dichiarazioni si intuisce che presto verrà proposta un’auto sportiva di alto livello e senza derivazione da uno dei modelli Mercedes. Non sarebbe affatto strano, una variante elettrica della nuova Mercedes-AMG GT Coupé. Ma anche il successore della berlina sportiva, la Mercedes-AMG GT Sedan, modello che nei piani iniziali puntava a diventare un SUV davvero “brutale”. Non resta che attendere il 19 maggio per sapere se in cantiere c’è già una nuova AMG elettrica.
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