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Smart #3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai

Un debutto in grande stile per la Smart#3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai. Smart #3 è la secondogenita dell’azienda nata nel 2020 dalla partnership Mercedes e il Gruppo Geely. Grazie alla formula da Sport utility, il suo look è più grintoso di sempre.

Le dimensioni della Smart #3 sono aumentate e mira a catturare una clientela dinamica, che vuole una vettura scattante e glam.

Smart #3, le misure che entrano nel segmento B premium

Dalle prime informazioni sappiamo che la Smart #3 è lunga 440 cm. La Smart #1 conta 427 cm, mentre in larghezza vanta 184 cm e alta 155. La distanza tra le ruote anteriori e posteriori è di 278 cm.

Smart #3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai
Smart #3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai

La Smart #3 è un esercizio di stile per il segmento B premium, dalle linee morbide che ben si raccordano. I nuovi fari Led CyberSparks sono abbinati al muso a squalo e alla griglia a forma di ‘A’.

Da notare le fiancate e il tetto bicolore che si unisce con il montante anteriore e posteriore. Infine, la coda illustra un buon esercizio di stile nella combinazione tra spoiler, gruppi ottici e tetto spiovente.

Smart #3, gli interni sempre più connessi

È sportiva dentro e fuori la nuova Smart #3. L’abitacolo degli esterni con linee circolari ricorda le prese d’aria delle turbine. Mentre, la plancia è ben scolpita e ospita il cockpit centrale. Lo schermo centrale è da 12,8 pollici ed è affiancato da un ulteriore display da 9,2 pollici incastonato dietro il volante.

Smart #3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai
Smart #3, il suv coupé elettrico parte da Shanghai

Il tunnel è di dimensioni importanti. Le portiere, ancora più che sulla #1, sono rivestite con pannelli con metallo a vista, ma l’aumento nelle dimensioni interne promette un abitacolo ancora più spazioso rispetto all’#1.

Smart #3, le motorizzazioni

Smart #3, il suv coupé elettrico, parte da Shanghai. Al pubblico europeo, sarà presentata Iaa il prossimo mese di settembre e lanciata nei rispettivi mercati europei all’inizio del 2024. Sono riproposte le motorizzazioni già viste sulla #1, quindi una a motore singolo e trazione posteriore da 272 Cv affiancata dalla edizione Brabus a trazione integrale e doppio propulsore per 428 Cv di potenza.

Smart #3, le parole di Dirk Adelmann, ceo Smart Europe

Dirk Adelmann, ceo di Smart Europe, sottolinea: “Siamo orgogliosi di presentare finalmente al mondo la nostra prima sport utility coupé, la nuovissima Smart #3. Da sempre pioniere dell’elettrificazione, Smart punta ad uno standard qualitativo senza compromessi nel campo dell’experience e delle interazioni. Il nostro obiettivo è sempre stato quello di rispondere alle molteplici e mutevoli esigenze di mobilità. Pertanto, Smart continuerà ad ampliare la sua famiglia di prodotti per offrire una varietà di vetture che si adattano in modo ottimale a diversi gruppi di clienti e stili di vita”.

 

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Barbara Crimaudo

Giornalista tester di due e quattro ruote, con il pallino dell'informatica.

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