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BMW 545e xDrive

BMW 545e xDrive: la nuova ibrida plug-in mostra la sua potenza
La nuova auto fa sognare per la sua potenza da 400 cavalli che combina elettrico e benzina


 BMW 545e xDrive è la nuova auto svelata dalla casa automobilistica bavarese, una variante ibrida plug-in dalla potenza davvero elevata che arriva in concessionaria questo novembre 2020. La potenza combinata dei motori elettrico e benzina arriva a sfiorare i 400 cavalli, facendo sfrecciare l’auto in alcuni video registrati da BMW.

BMW 545e xDrive: 400 cavalli di potenza ibrida

A rendere unica la nuova BMW 545e xDrive è la potenza combinata dei due motori. Il primo è un motore a combustione benzina a sei cilindri in linea. Capacità da 2.998 cc e potenza da 210 kW o 286 cavalli a 5.000-6.000 giri. La coppia massima del motore benzina arriva a 450 Nm a 1.500-3.5000 rivoluzioni per minuto. Il motore elettrico ha invece una potenza di 80 kW o 109 cavalli, per una coppia di 265 Nm. Questo si traduce in una potenza combinata del sistema di 290 kW o 394 CV, con una coppia totale di 600 Nm.

Prestazioni eccezionali

Questi due motori, abbinati alla capacità ingegneristica in tutti i dettagli della casa bavarese, porta prestazioni davvero degne di nota. L’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari avviene in solo 4,7 secondi. La velocità di punta è di addirittura 250 km/h, mentre la velocità maggiore raggiungibile solo a motore elettrico è di 140 chilometri all’ora.

L’autonomia elettrica varia fra i 54 e 57 chilometri. Il consumo del carburante combinato è in media di 2,4-2,1 litri ogni 100 km, mentre nella stessa distanza si consumano 16,3-15,3 kWh di corrente elettrica. Le emissioni sono basse: dai 54 ai 59 grammi di anidride carbonica ogni chilometro. Questo significa che la norma di scarico è Euro 6d.

Molto interessante infine è la tecnologia BMW eDrive Zone, che gira il motore in full electric in automatico quando entrate nei centri urbani e nelle ZTL, permettendovi di guidare nelle norme ed evitando di inquinare senza nemmeno doverci pensare.

Il lancio di quest’auto dall’enorme potenza ibrida è previsto per novembre 2020.

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Stefano Regazzi

Il battere sulla tastiera è la mia musica preferita. Nel senso che adoro scrivere, non perché ho una playlist su Spotify intitolata "Rumori da laptop": amo la tecnologia, ma non fino a quel punto! Lettore accanito, nerd da prima che andasse di moda.
                   










 
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