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Maserati Grecale Folgore 100% elettrica dall’Italia a Shanghai

Attesa, anzi attesissima la prima della Maserati Grecale Folgore elettrica al Salone di Shanghai 2023. La casa modenese aggiunge un altro modello elettrico alla scuderia fortemente voluto e chiamato Folgore. È una vettura nata anche per tenere testa alla Porsche Macan elettrica. E dare uno stacco sul mercato ad altre auto, come BMW X3.

Maserati Grecale Folgore, il Made in Italy a Shanghai

Il caleidoscopio salone dell’auto di Shanghai è la cornice dove Maserati Grecale Folgore ha debuttato. La vettura monta un powertrain elettrico, in grado di sprigionare oltre 500 CV di potenza e 800 Nm di coppia. Questi valori la portano a una velocità massima superiore ai 200 km/h.

Inoltre, la Maserati Grecale Folgore è equipaggiata con una batteria agli ioni di litio dalla capacità di 105 kWh, con tecnologia a 400 volt. La casa del tridente non ha fornito altri dati sulle performance, né sull’autonomia.

Maserati Grecale Folgore 100 elettrica dall'Italia a Shanghai, fonte sito Maserati
Maserati Grecale Folgore 100 elettrica dall’Italia a Shanghai, fonte sito Maserati

Maserati Grecale Folgore, le dimensioni

Rispetto alle versioni con motore termico la Maserati Grecale elettrica non presenterà differenze sostanziali quanto a misure, con una lunghezza di 4 metri e 85 centimetri, un’altezza di 166 centimetri e una larghezza (senza considerare gli specchietti) di 198 centimetri. I cerchi di lega sono da 21 pollici, mentre per quanto riguarda il peso si presume che l’ago della bilancia si fermerà attorno alle due tonnellate.

Maserati Grecale Folgore il lusso elettrico del futuro

Il Ceo di Maserati, Davide Grasso, ha dichiarato che questo è un momento importantissimo per il suo marchio che si trova a Shanghai ma che è protagonista anche alla Milano Design Week. Oggi Maserati celebra la gamma Folgore che rappresenta una sorta di nuovo inizio per il brand di lusso di Stellantis, che nei prossimi anni elettrificherà completamente la sua gamma.

 

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Barbara Crimaudo

Giornalista tester di due e quattro ruote, con il pallino dell'informatica.

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