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Tesla al lavoro su un Robotaxi, produzione in serie possibile dal 2024

Secondo Musk un viaggio costerà meno di un biglietto dell'autobus

Tesla ha stabilito nuovi record di vendite e profitti nel primo trimestre del 2022. Come parte della presentazione dei dati aziendali, Elon Musk ha rivelato di più su un nuovo veicolo pianificato per la produzione (probabile) nel 2024, ovvero un Robotaxi.

All’apertura della “Gigafactory” di Tesla in Texas, Musk aveva svelato che la società stava progettando un veicolo appositamente sviluppato per il trasporto autonomo di passeggeri. “Stiamo anche lavorando a un nuovo veicolo a cui ho accennato quando ho aperto Giga Texas. È un robotaxi personalizzato altamente ottimizzato per l’autonomia, il che significa che non avrà volante o pedali”, ha detto Musk durante la videoconferenza.

Il modello a guida autonoma arriverà con una serie di altre innovazioni che Musk, trova molto eccitanti: “Fondamentalmente, è ottimizzato per ottenere il minor costo per miglio o chilometro. Penso che sarà un prodotto molto interessante”.

Il Robotaxi di Tesla consentirà viaggi a prezzi molto ridotti

Musk stima che il costo di una corsa in un taxi robotico Tesla sarà inferiore a un biglietto dell’autobus convenzionale. Si aspetta anche che la nuova serie rappresenti un driver importante per la crescita dell’azienda.

Il Robotaxi di Tesla dovrebbe essere presentato non prima del prossimo anno. La produzione in volumi è prevista a partire dal 2024.

Musk ha accennato al Robotaxi per anni, ma non ha mai parlato di un veicolo a guida autonoma come quello che ha descritto mercoledì. 

Oltre alle auto elettriche, da tempo Tesla si è concentrata sulle funzioni di guida automatizzata. La visione è che una flotta di veicoli indipendenti in seguito trasporterà comodamente i loro proprietari e fornirà anche mobilità in un ampio uso commerciale. Questo dovrebbe essere realizzato con i veicoli di fascia media come le Model 3 e Model Y, che hanno già l’hardware di base per attuare questo progetto. Tesla sta già offrendo il software per il funzionamento automatizzato con le sue attuali auto elettriche, ma la guida completamente autonoma non è ancora possibile in modo affidabile.

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