Wing, la compagnia di droni di Alphabet (la società madre di Google), ha presentato il primo drone di una nuova serie: velivoli più grandi, pensati per trasportare pacchi più pesanti. Una novità necessaria per rendere le consegne aree via drone una realtà: i nuovi dispositivi possono portare pacchi fino a 1,3 chilogrammi.
Wing lancia nuovi droni più grandi, per pacchi più pesanti
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Il nuovo drone di punta di Wing è progettato per gestire carichi utili fino a 2,5 libbre (circa 1,3 chilogrammi), con la capacità di aumentare a cinque libbre (2,6 chilogrammi) senza compromettere la portata. La batteria del drone offre un’autonomia sufficiente per coprire 12 miglia (circa 19 chilometri) di andata e ritorno, raggiungendo velocità fino a 65 miglia all’ora (104 chilometri all’ora). Tutti miglioramenti rispetto al passato, essenziali per rendere più efficiente il servizio offerto da Wing.
La compagnia ha spiegato che l’uso di droni più grandi permette ai clienti di effettuare ordini per una maggiore varietà di articoli, rendendo il servizio più utile e conveniente. Un buon esempio è ordinare tutti gli ingredienti che mancano per cucinare la cena: con i droni, la consegna è rapida, ma se non reggono il peso serviranno più viaggi di andata e ritorno.
La strategia di raggruppare gli ordini si basa sui dati raccolti da Wing. Che evidenziano che per il 70% degli ordini basta un drone, mentre il restante 30% richiede due consegne. L’aggiunta di droni più grandi e con maggiore capacità si propone di ottimizzare il servizio.
Wing, che ha già completato oltre 350.000 consegne, si prepara a schierare il nuovo drone nelle comunità in cui opera entro i prossimi 12 mesi. La società opera attualmente in Australia, Finlandia e negli Stati Uniti, con consegne per grandi catene come Walmart.
Oltre a lavorare su droni più grandi, l’azienda sta sperimentando anche strumenti per semplificare la consegna dei prodotti al drone. Utilizzando, per esempio, gli Autoloader dove consegnare i pacchi e corde sui droni per togliere la necessità di atterrare.
Come sottolinea The Verge, l’obiettivo dichiarato di questo tipo di consegne è ridurre i tempi e l’inquinamento di furgoni e motorini. Ma le difficoltà logistiche da superare non sono poche.
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